見透し良好

ピジョンの燃料計はゲージ目盛りが見えないくらい曇っていたが・・・

旧車仲間から譲ってもらったパーツに交換

これでよく見えるようになった　

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三菱重工　シルバーピジョン　C140　 silver pigeon ブレッツナー　旧車　鉄スクーター

お色直し終了

先日の続き

サフェーサー

仕上塗装

一部を除いてパーツ取付け、完了。

『50数年前の未来』という感じがする（自己満足？）

細かいところまで元通りとまではいかないけど、十分満足。

モチベーションが以前より上がり、少々暑くても乗ってやろうかという気になってきた

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三菱重工　シルバーピジョン　C140　 silver pigeon ブレッツナー　旧車　鉄スクーター

夏っ!!

今回の大雨では広い範囲で大きい被害が出ている。

我が家のある加茂谷では被害はほとんど無かったが、こんな地形なので同じことが起こる可能性はかなり高い

（数年前の6月撮影↑）

永らく続いた梅雨空が明けた今朝、久しぶりに朝日を見たと思ったらいきなりの夏っ

朝から暑い

あんなに待ち望んだ晴天なのに・・・

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残念な色の我が家の銀鳩を塗り替えるべく下地処理とマスキング終了。

自分でやる知識も技術も気力も体力も時間もないので、助っ人にお願いした。

仕上がりが待ち遠しい。

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シルバーピジョン　三菱　スクーター

戦後モダニズム建築と何イズムスクーター？

『戦後モダニズム建築の魅力』・『建築家渡辺節と松下会館の建築』と題した見学会・講演会に行って来た。

和歌山大学松下会館　1961（昭和36）年　　設計：渡辺節

車で行くと置き場に困ることが十分予想できたのでコレ↓に乗って。

1964（昭和39）年式（1963年発売）のこのスクーター、デザインの系譜ではどういう位置づけで、何の影響を受けてるんだろうか？

元色にもどしたい

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三菱重工　シルバーピジョンS140　ハンス・S・ブレッツナー　

傾く兎

富士重工製　Rabbit S301BHⅣ

少しだけ右（向かって左）に傾いている。

前からより、後ろから見るほうがわかりやすいか。

原因は・・・

スタンドを支えるこの↓辺りの腐食

支えるところが腐ったりすると本体が傾く

足元がしっかりしていたら重心が多少どちらかに片寄っても傾くことはないのかな。

政治的なメッセージではありませんが・・・

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絶滅危惧車発見

某都道府県の某所

たまたま停めたコインパーキングからこんな車が目に留まった 

非常にレアな絶滅危惧車、三菱のコルトトラック

シングル４ナンバー付き！

“DELUX”のエンブレム

腐ってる感は少なくえぇ感じにヤレていて、非常に魅力的

の、乗りたい　

が、幸か不幸か財力・行動力等々欠如しているので触手を伸ばすことは無い

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三菱　mitsubishi COLT　コルトピック　旧車　商用車

諦めたイベントと扇風機の台

神戸に遊びに行った娘からラインで「こんなイベントやってるで～」と送られてきた画像がこれ。

神戸はポートアイランドで行われたスバル360フェスティバル

これへ行きたかったんです。行くつもりにしていたんです、本当は

仕事と地区の役員さんの用事などで諦めました

いつもの場所で紫外線を避けて自宅待機

用事でちょっと同級生宅へ行き、こんなものをいただいてきた。

木製の扇風機の台！

この色の扇風機はもう人に譲ってしまったと思っていたが、かえって倉庫の中を見てみると・・・

まだ手放してなかったみたい。

東京芝浦電気株式会社の製品

後姿

置いといてよかった

黒江の町角　↑

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チューリップハット

チューリップハット

軒下蚤の市にて、お値段は1退助 だったので買うてみた。

被るというよりまぁ車内小物かな。

これを被るんやったらベルボトムのジーンズをはかなあかんか・・・

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コンビニにデベソ

近くのコンビニへ行くとこんな車が！

一目で誰が中にいるのかわかる

シングルナンバーは当方のR-2と同じでも、味わい・香ばしさには格段の違いがある

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スバル360　subaru K111　てんとう虫　テントウムシ　カメ　亀　富士重工

まだあった槍騎兵Van

気候がいいので晴れた日は業務の脚はR-2とスクーターの出番が多くなる

所用先のビルの前で待ってくれているHARD-MINI号

ん！？　あんなところに錆が・・・

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前に停まった観光バス

かなり使い込んでますねー。　塗装が・・・

ナンバーは２ケタ。　横にラビットが写ってる

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某所のランサーバン

まだあったのか！　しかも「和44」のナンバー付きで。

初期か中期型の顔なら触手が動いたかも。　

もちろん今ある何かを諦めなければならないが

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