金沢-4／4 その他

金沢の二日目　いつものように早朝徘徊してみた

真宗大谷派の寺院　専光寺　　妻に竹林の虎？の彫刻

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広い通りのさらに向こうの住宅の妻壁になにかあったのでzoomで撮ってみると・・・

『頭合わせ二つ結び雁金』紋　（長い！）

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蔵かな。この出っ張りは何？

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とある店舗併用住宅の出入口

外に硝子戸で中に通風雨戸！？

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タワー町家

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パラペット表面に使われてるのは・・・

海辺とかに設置されたりしてる風・雪除け防護柵のパネルに見えるけど？

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ひがし茶屋街の店先の金箔パック！？　

こんなのを顔に貼り付けて暗闇から出て来られたら・・・

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兼六園内の団体観光客御用達のような料理屋にて

“ポパイオリーブ”様？

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金沢城内　　　　菱櫓・五十間長屋・橋爪門続櫓

さすがに百万石の大大名　これだけでもそんじょそこらのお城より立派かも

塀の実物大模型（と言っていいのか？）

造りがよくわかる

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金沢城公園を抜けて香林坊のほうへ向かう途中

タイヤに広告か！　　

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長町武家屋敷

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塀仕上いろいろ

掻き落しに布目ボーダータイル？

中塗り仕上？

中塗りに櫛引き？

無双を入れた門の引戸と、何かを見つけて接写するB君

ステンレス+陶製？の郵便受け

御誂え？　既製品？　

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土に還りつつある昭和のりもの遺産

某所の草ヒロ　　　

非常に残念な状態 　（周りの草をなぎ倒してこの状況）

未だ色褪せないマルフマークの紋所が目に入る

ウサギのマーク

このままみすみす土に還してしまうのも残念なので「引き取ります」とは言うたものの・・・場所的にもサルベージにはちょっと難がある

しかも転がる状態ではないし

昨日四国から関東まで梅雨入りが発表された

今年は旧暦では五月が二回、閏五月がある

ということはもしかしたら梅雨が長引く可能性もあるのかな？

鉄スクーターの土に還るスピードがが加速しそう・・・

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ラビットスクーター　S101　富士重工

鉄分撒き散らし垂れ流し

錆の垂れ流し？

安心してください、車からではありません。

心配してください、向こうの樋から流れ出たうちの倉庫屋根の錆です。

お不動さまのR-2を診に来てくれたT君のフェロー

ええ感じのヤレ具合　　遠州あたりから引っ張って来たんだとか

で、我がR-2はというと・・・

ホイールキャップを外すと鉄粉だらけ

リアの軸を受けるスプラインがズルズルに摩耗

こっちは大丈夫なのか？

またまた美濃の国にSOSです

まわりの皆さんのご支援無くしては維持・継続は成り立ちません

(￣人￣)

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裏の畑の一本だけある枇杷

初物は美味い（酸っぱいけど）

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南河内の山林

5月のすまいをトークは河内長野の山林で間伐体験

午前中は大阪府森林組合のウッドベースかわちながのにて話を聞いて工場見学

ウッドベースは高貴寺に行く際によく通る道沿いにある　

いつもは通り過ぎる時に車からチラ見だけの民家を、足を止めて眺めてみた

木製サッシの硝子は型模様戦争時代の産物、日本板硝子の「ハイウェイ」 　　

午後は間伐体験の山林へ

画像ではわかりにくいがこのあたり↓は、

かな～り上のほうまで昔は棚田だったらしい

植えてから40～50年というから、減反政策に連動したものだったのかな？

そこそこ上ったところで間伐体験

倒す木の上のほうにロープをかけ、それを倒したい方向にある木にわたし、

脚元を倒れる状態まで切り込んでから、

引く

切り株

この場所は植林する前は雑木林だったので栄養分が多かったから、中央部の年輪幅が広いんだそうです

間伐体験というてもほんのおさわり（“お”はいらんか）まね事程度ですけど、木とか山のことについてみなさん少しは理解が進んだんではないでしょうか

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おまけ画像　　　　　

ホオジロ・・・かな？

林道沿いの薊

マムシグサ

千早口駅の近くの駐車場にいた昭和のまゆげハイゼット

まだまだ現役のようで！　はげみになります

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阿波の国で行き倒れ

「とくしまクラシックカーフェスティバル」に参加すべく、早朝和歌山港より南海フェリーにて阿波の国へ　

天気はいいしエンジン好調・・・だったのに、ちょっとだけ回り道の目的地まであと約２km、会場から１０km足らずの地点にてミッション不良で動けなくなってしまい、どちらにもたどり着くことなく撤退

保険会社手配のレッカー屋さんにフェリー乗り場まで運んでもらい・・・

一般のフツーに動ける車とは別の位置で待機　（なんか言われてる？）　　

援軍到着

積み込む際にはJAFのお世話になり押してもらい、一番乗りで他の車の邪魔にならない隅っこへ

和歌山港では和歌山のJAFが待ってくれていて　

自宅まで牽引　（カッコ悪 ）

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短い時間だったけど、徳島で出会った車たち

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はたらくベンツ　　どういう目的、何を運ぶための車両なのか？

「徳 ５５」のコスモ ラウンドトップ （除草剤ではない）

色・形等々、潔いほどのオジサン仕様 （褒め言葉ですよ～）

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港に退役したバス

渡船の待合？

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ちなみに回り道の目的はコチラの玄関鍾馗

クラシックカーフェスティバルは早くも動画がアップされていた⇒　ようつべ

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くるま祭

ゴールデンウィークの最終日、『くるま祭 2017』 　　於：かつらぎ町

途中のコンビニで仲間と合流後、

会場へ　　　　　　　

前回参加した時は雲行き怪しく途中から雨が降って来たけど、今年はイベント日和

空に環水平アークが出ていた

だいたいはＺはあまり撮ることはないのだが、

432！　

大阪ナンバーのシトロエン

昔のお仏蘭西の車って良い意味での違和感がある

フランス人の発想でしかできない形なのかな～という気がしてしまう

「３」ナンバー車

帰り、しばらくの間後ろにゴールドのトヨタの2000GT

途中から前に

先のZ432もそうだけど、そのままでカッコいいのだから旧車によくあるパターンのドレスアップなど必要ない。

存在感のある車はジタバタしない。　

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日本旧車会～アトンおもちゃ館

毎年四月二十九日に行われる日本旧車会

見せびらかして自慢できるようなバイクでもないけど、ピジョンにて参加してきた

あぁ、元色に塗り替えたい

T田君が親子二人乗りで走ってきたラビット601

どなたのものか知りませんけどサビヤレピジョンとラビット

スクーターは少数派ですねぇ。

レッグシールドがフランケンシュタイン状態のカブ

農協の帽子は演出小物？

ホンダのエルシノア

還暦過ぎのおいやんが、ナウい若者だった時代のバイク

別に特別な思い入れも思いでもないけれど・・・

数年前に岸和田で撮った画像を思い出した。

スティーブ・マックィーンの立て看板　

かな～り色褪せしてるけど今でもあそこにあるんだろうか？

そもそも建物自体あるんだかどうなんだか。

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旧車会はだいたい昼までには終わるので、その後10kmあまり走って明日香村の『アトンおもちゃ館』へ

門長屋の格子戸から入ると・・・

主屋の玄関

展示室内はこんな感じ

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撮影は？と聞いてみると、たしか「ある程度はＯＫ」というような答えでしたけど、まぁ適宜判断させてもらいました

いまはじいさんばあさんになってしまった世代が子供だった頃のものもあれば、

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その子供の時代のものもある。

こんな↑戦隊モノのヘルメットって我が家の息子もかぶっていたような・・・

このあたりは売り物

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2階にも展示室

よくぞ集めたり！

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足助-2

中馬街道に面して建つ重要文化財・旧鈴木家住宅は現在保存修理工事中

予定では部分公開が2020年、全面公開は2023年だとか！

ストリートビューの画像を見ると屋根にシートが掛けられてある。かなり傷みが進んでたみたいですねぇ

その仮囲いは透明のパネルの部分があって、中が見られるようになっている。

囲いには説明書きなどが掲げられていて、それにによると約4,000㎡（1,230坪）の敷地に16棟の建物があり、最も古いものは安永の大火の後に建てられた築230年！

和菓子屋さんの曲面ガラスのショーウインドー

ユラユラの古いガラスのように見えますけど、どうなんでしょう？

タイル

琺瑯看板

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『メヤム自転車』！？

ちょっと検索してみると・・・日帝工業という名古屋にあった会社のもので、1959年の伊勢湾台風の被害で倒産。　

その貿易部門を引き継いだ八神史郎さんというかたのコレクションを集めたギャラリーが名古屋市内にあるらしい。

『メヤム』の意味・由来は知らないが、ここに行けばわかるかも（わかってどうする？）

ここの軒下はツバメの人気物件か！

パブリカトラック発見！　　

刃物を作る鍛冶屋さんのはたらく車らしい

バスが待つ駐車場に戻るとこんな車が！

先月お会いしましたね！（オーナーには会ってませんが）　

お元気そうでなによりです。

その辺を走ってる平成モノよりきれいです

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グリル光陽軒

昭和な車に乗って昭和な洋食屋、和歌山市の高松にある『光陽軒』へ。

「いつでも行ける」＝「いつまでも行かない」状態だったけど、初めて入ってみた。

とりあえずオムライス＝590円也　

ケチャップではなく、デミグラスソース

店内

画像を見てからあらためて気付いたけど、たばこの自販機だったのか

昭和の光を放つペンダント照明器具

昔よくあったモザイクタイルの床

庇のテントに定休日は第１・第３日曜日と書いてあるが・・・

この日は第３日曜日。　ネットによると年中無休との記述もあった。

駐車場に停めてあった車はボディの文字がかわいらしかったので、近づくまではどこかの会社の営業の人が客で来てるのかと思ったが、

この店の車でしたか。

が、個人的な嗜好で申しわけないが、どちらかと言えばロゴはコチラのほうが好みです。

しかし「O」の上に横棒（名称がわからん）の表記は支持したい。

道路の案内板などで「OSAKA」「KYOTO」「KOBE」は「オサカ」「キョト」「コベ」に読めてしまうので

残念な外壁の「ぱっとサイデリア」（おそらく）。　

下衆な会社の高額で不細工な仕業です

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廃クルー置場、ヴィッツヴィッツ・・・ヴィッツ？

町内の国道脇にある某タクシー会社の車庫にクルーが数台

車体に着いた屋根から落ちてきたであろう汚れや、濡れていない時の土間などから、たぶん久しく動いていない。

ナンバーあり＝生きてる状態のまま朽ちていく・・・

クルーの即身成仏か？

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国道で信号待ちの反対車線にヴィッツ、ヴィッツ、またヴィッツ

さすがに売れてるクルマはこんなことも珍しくないのかと思ったが、・・・ん？

よく見ると３台目はちょっと違うみたい！

日産か。　車種は？・・・わからない。　

しかしまぁ似たような車ばっかりと見えてしまうのは齢を取ったせいなのか？

若いころも形の似たクルマはあったと思うけど、その一部分でも見えたら判別できてたような気がする。

明治生まれだった祖母などは色が同じような車は皆同じに見えてたみたいで、そんなことを「年寄りはもう・・・」などと思ったものだが、その域まであとちょっと・・・否、もう足を踏み入れかけ、否、踏み込んでしまってるかも

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