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2016年4月 9日 (土)

TOCC スプリングミーティング 2016

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3月の最終日曜日、毎年エントリーしてる東海オールドカークラブのスプリングミーティングに参加のため、美濃の国は各務原へ  

木曽川の堤防の行く手彼方に雪山が見える。 

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この季節のこの陽気に! やっぱり和歌山とは違う。

前を走るベレットとカリーナ。 途中からたまたま後をついて行くことになった。

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推定50歳と40歳? 

自分がナウなヤングだった頃、ベレットは既に旧車でカリーナはイマドキの車。 当時はこの二台には相当な歳の差があるように思ってた。

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エントリー車輌から、昔はブサイクと思ってたけど今は愛おしいクルマを何台か。

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ケンメリスカイラインバン   たしかワゴンも設定があったような・・・?

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前が短い。お尻が重たそう。 当時は「残念」感持ってたけど、良いですね。

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3代目サニー クーペ  当時は「なんでこんな形になるの?」と思ってた。

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この角度。何とも言えんブサイク

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“EXCELLENT GX”が誇らしげ。

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マークⅡ

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いかにも“鈍重”でおっさんくさい形

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同じくマークⅡのバン  

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なぜだかこの顔を見るとゴモラを連想してしまう。たしか色もこんな系統だったような・・・。

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セリカ XX (於:見学者の駐車場)

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これも「なんでこんな形に?」と思ってた車のうちの一つ

とくにこのあたりが・・・

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良いですね~

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会場に入るちょっと手前から前を走っていたレオーネ

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てっきりどこかの現場へ行く途中だと思っていたら・・・!

ナンバーの1985が年式ならうちのデボネアと同じ。昭和の車だったのか。

形はブサイクではなく物足らないけど、センターホイールキャップがいい。

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※注意:「ブサイク」「残念」「鈍重」等々は褒め言葉です。念のため

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三菱仲間は、360は別のところに何台かあるけど、淋しくこれだけ。  

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マイナーですね~。光栄です。

途中で見つけたデボネア廃解体車両

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あぁ、おいたわしや

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いつもどこかしらへ寄り道してしまい家に帰り着くのは23時前後となることが多い。

今回はたまった仕事もあり、翌日に残る疲れをなるべく小さくしたい。

ということで、真面目に寄り道せずに帰ると奈良盆地を日没前に通過。

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通行料金節約コースではなく時間節約コースを通れば、おそらく2時間くらい早いこと帰宅できるかも

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