時の車、我が家へ
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永らく家族の一員として過ごしてきたMOVEにも、ついに永の暇を出すこととなってしまった。
たかが大量生産の工業生産品。命があるわけでも家族になついてたわけでもない。
しかし付き合いが長くなると大概のものにそんな気持ちを持ってしまう。
車内に残した小物を引き揚げた後、最後にエンジンをかけてやって、![]()
“♪お別~れのと~きがやってきた~♬”のフレーズが頭に・・・![]()
不謹慎かもしれないが、火葬場に送り出す前とも似た心境になる![]()
クラクションをプヮァ~ンって鳴らしてやりたいけど、それはまぁやめときましょう![]()
![]()
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替わり我が家にやって来たのは、日産のDAYZ
今世間で最も話題となっている、時の車。 二年モノで走行が9千km台。
ニュースが報じられたのが、確か買うと決めた翌日だったか![]()
三菱自動車の命運や、如何に?
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そんなことより他に気になることがもっとある。
今度の車はうちに来た段階での年数も若く走行距離も少ない。
が、今までの車より付き合いが短くなりそうな予感がする。
電気仕掛けのいろいろな装置が付いていて操作パネルが全て液晶。
耐用年数はどれくらい?
直し(治し?)ながら永いこと乗ることなどできないのではないか?
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